菲华国际注册-用实际行动保护美好家园,看碧桂园“小红帽”们怎么做?

菲华国际注册-用实际行动保护美好家园,看碧桂园“小红帽”们怎么做?

  原标题:用实际行动保护美好家园,看碧桂园“小红帽”们怎么做?

  来源:中国新闻网

  中新网广西新闻8月20日电(覃静) 为了丰富青少年关于垃圾分类知识,提高青少年的环境保护意识,增强垃圾分类观念,南宁碧桂园天玺湾物业服务中心与南宁市秀田小学五象校区共同开展了“垃圾分一分,环境美十分”的志愿活动。活动中,家住碧桂园天玺湾的小业主们和物业志愿者组成了一支“小红帽”的队伍,挨家挨户上门为碧桂园天玺湾的业主宣贯环境卫生和垃圾分类的相关知识。

  业主们在聆听了这些小小宣传员的详细解析后,纷纷表示支持垃圾分类,共同爱护小区环境。活动中,“小红帽”们不仅和广大业主一起学垃圾分类的知识,还积极踊跃地参与清扫苑区,与广大业主们携手维护美好干净的居住环境,共建舒适宜人的家园。

  即使当天天气非常炎热,烈日当空,“小红帽”和物业志愿者们依然坚持认真仔细地清扫苑区的各个角落。经过一番清洁打扫,“小红帽”经过的每个地方都变得干净和整洁起来。

  在活动过程中,一个稚气满满的“小红帽”对我们说:“现在我才真正体会到环卫工人和物业叔叔阿姨们的辛苦,不管太阳当空还是刮风下雨,他们都坚持工作,为我们营造一个干净舒适的环境。以后我一定会更加注意卫生,不乱扔垃圾,爱护我们的环境。”

  碧桂园天玺湾的业主们也为这次活动纷纷点赞——“这样的活动很有意义,小朋友认真的样子特别感染我们,我们作为大人,更应该注意垃圾分类、保护环境,成为小朋友们的榜样。”

  这次活动,让碧桂园天玺湾的小业主们亲身体验了一把苑区的清洁和卫生宣传工作,不仅让他们得到了锻炼,还培养了他们良好的环境保护意识,更加有力的号召广大业主们一起参与到社区建设中来,为建造美丽、和谐的家园贡献自己的一份力量。这次主题活动让小朋友们收获满满,也得到了业主对碧桂园物业服务的肯定。

  “把服务做到极致”是碧桂园服务每一位物业工作者的服务宗旨。一直以来,碧桂园服务在致力于为广大业主提供专业细致的物业管理服务的同时,也注重着对业主多方位、多元化的关怀和社区人文环境的建设。围绕“5H”(Health健康、Heart心灵、Home家、High-tech科技、Hope希望)理念,碧桂园服务每年举办逾百场社区文化活动,致力于增强邻里之间的感情交流,传递社会正能量,提升社区居民的幸福感。

  碧桂园服务始终秉持着“一切以业主为中心”的服务理念,从业主的角度出发,为业主们提供不断创新的、定制化的贴心服务,为提升业主的社区生活幸福感而竭尽所能。未来,碧桂园服务将持续打造具有碧桂园特色的贴心服务节,丰富业主的生活,促进邻里关系的和谐,以构建健康文明的美好社区来促进城市精神文明建设。

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责任编辑:樊文佳

菲华国际注册-中银协:我国消费金融公司服务客户数达1.4亿人

菲华国际注册-中银协:我国消费金融公司服务客户数达1.4亿人

  原标题:中银协:我国消费金融公司服务客户数达1.4亿人

  新华社北京8月20日电(记者李延霞)记者从中国银行业协会获悉,截至今年6月末,我国消费金融公司已发展到26家,资产规模4861.5亿元,贷款余额4686.1亿元,服务客户数1.4亿人。

  消费金融公司服务的主要对象为传统商业银行无法触达或未能有效服务的中低收入长尾客群,风险成本相对较高。中银协发布的《中国消费金融公司发展报告(2020)》显示,2019年消费金融公司平均不良贷款率为2.63%,略高于信用卡的平均不良贷款率,较2018年有小幅下降。

  中银协表示,消费金融公司不断加大资产的管理与处置力度,积极化解风险,已有近半数的机构将资产划入不良贷款的标准从逾期90天调整至60天,行业平均拨备覆盖率提升至186.34%,风险得到充分释放。

  服务于直接消费的场景金融是消费金融公司设立的初衷。报告显示,2019年,消费金融公司加大力度拓展各类细分场景,目前已覆盖家电、家装、旅游、教育等各主流场景,有效拉动了内需。

  报告表示,消费金融的需求主要来自中低收入群体,尤其是消费欲望与可支配收入之间存在矛盾的年轻群体。在新冠肺炎疫情的影响下,一方面短期压制的消费欲望将逐步释放,另一方面年轻群体的就业和收入更容易受疫情影响,消费金融需求可能在疫情之后出现短期快速增长。

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责任编辑:张译文

菲华国际-江苏无锡千年古运河畔夜景如画

菲华国际-江苏无锡千年古运河畔夜景如画

泛舟千年古运河,感受多彩夜生活。 泱波 摄
夜晚的千年古运河格外迷人。 泱波 摄
民众在南长街参观游览,欣赏千年古运河畔迷人夜景。 泱波 摄
无锡千年古运河焕发迷人风采。 泱波 摄

  8月16日晚,江苏无锡千年古运河上,游客们乘坐画舫游览沿途景致,欣赏如画般的夜景。据悉,为了更完美地呈现无锡运河文化,彰显运河之美,无锡当地积极打造“夜经济”生活方式,“点亮”多彩的夜生活。

【编辑:田博川】

菲华国际注册-《堡垒之夜》开发商CEO:与苹果斗争是为争取基本自由

菲华国际注册-《堡垒之夜》开发商CEO:与苹果斗争是为争取基本自由

  Epic Games首席执行官蒂姆·斯威尼(Tim Sweeney)昨天在个人Twitter账户上大谈自己对公司起诉苹果这件事的看法。事情起因是苹果从应用商店下架了Epic Games开发的一款游戏《堡垒之夜》。斯威尼说,诉讼跟钱无关。更重要的是,Epic的斗争是在为“所有消费者和开发商争取基本的自由。”

  “在最基础的层面上,我们正在为购买了智能手机的用户争取选择来源安装应用的自由,为开发商争取发布应用的自由,为用户和开发商争取直接互动开展业务的自由,”斯威尼在Twitter上写道,“主要的反面论点是:‘智能手机制造商可以为所欲为。’这是一个可怕的观点。我们都有权利,我们需要捍卫自己权利,与任何否认这些权利的人做斗争。哪怕这意味着要跟一家备受喜欢的公司——比如苹果——作对。”

  昨日,Epic精心策划了一场公共演说,旨在强调其所指控的苹果垄断行为。Epic质疑苹果对应用商店的经营,不同意禁止开发商使用第三方支付系统的规则(这样做可以避免应用商店收取30%的分成)以及禁止开发商直接向消费者发布软件的限制等等。

  当Epic在《堡垒之夜》的iOS和Android版本中部署了自己的支付系统后,摩擦产生了。苹果(随后是谷歌)以违反开发商规则为由下架了该应用后,Epic以#FreeFronite为话题,发起一场声势浩大的社交媒体运动,同时还提交了一份长达62页的诉状起诉苹果,以及在YouTube和《堡垒之夜》游戏内发布了一则视频,模仿苹果知名的“1984”Macintosh广告。

菲华国际在线注册-拼购特斯拉黄了?官方回应:拒绝交付!法律人士有话说…

菲华国际在线注册-拼购特斯拉黄了?官方回应:拒绝交付!法律人士有话说…

  原标题:拼购特斯拉黄了?官方回应:拒绝交付!25万团购Model 3梦碎,特斯拉真能如此强势?法律人士有话说…

  作者:陈书玉

  拼多多的补贴策略在强硬的特斯拉面前碰了一鼻子灰。

  25万买Model 3梦碎?

  今年7月,拼多多上一家名为“宜买车”的店铺推出了特斯拉Model 3的优惠活动,该车型售价仅为25.18万元,较官方补贴后售价便宜2万元。今日,有媒体报道称,对于此次优惠活动,特斯拉已经拒绝向拼多多团购车主交付车辆,来自特斯拉的交付专员声称这一活动不符合特斯拉的交付政策。

  特斯拉交付专员声称,拼多多和宜买车的行为,违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款,特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。记者查阅特斯拉购车合同发现,有一条“禁止转卖”的细则,写明Tesla直接面向最终客户销售汽车。细则指出,对于任何特斯拉认为其目的是为了转卖的订单或者有其他非善意目的的订单,公司有权单方解除本协议。

  不过,有律师表示,特斯拉的禁止转卖条款在法理上不一定成立。其一,这个商业模式的本质是拼多多为用户提供补贴,特斯拉不能证明这叫做转卖。其二,《中华人民共和国消费者权益保护法》有规定,经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。限制用户转售自己具有物权的商品,其实属于限制交易。

  怒怼拼多多,特斯拉为何如此坚决?

  今年7月,拼多多团购特斯拉活动引发关注。在一家名为宜买车旗舰店,“特斯拉中国-Model 3 2019款标准续航后驱升级版”售价仅为25.18万元,较特斯拉官方补贴后售价便宜2万元。

  该活动曝光后,因其低售价瞬间冲上网络热搜,随后特斯拉发表声明称未与宜买车或拼多多有合作,后续出现问题不承担任何责任。

  拼多多此后回应称,与商家核实车型为正品,补贴也是真实的。而宜买车方表示当天仅有五台黑色特斯拉参与此次秒杀活动,并且只能线上全款支付裸车价,不支持分期购买。

  该活动更像是一场营销。事实上,车辆是拼多多的商家按原价买入,再以低价卖出去。如此看来,拼多多只需花10万元,就可以与特斯拉攀上关系。利用特斯拉的品牌效应,拼多多既为自己带来了关注度,还在无形之中提升了的形象。

  拼多多的如意算盘打得好,特斯拉却显然不高兴了,此举无疑是在挑战特斯拉的直销模式。

  作为全世界第一个采取直营模式的汽车生产商,特斯拉的直营之路一直走得坎坷。从2014 年起,特斯拉一直与美国各州汽车经销商协会作斗争,希望冲破美国汽车特许经营法对于汽车直营的限制,直到现在,特斯拉在美国还有几个州都是不能直接销售的,只能开设展厅展示,店员一旦对客户进行推销,就可能被起诉。

  对于特斯拉而言,采用直销模式接单生产,可以有效降低产品库存和资金占用,收到的定金又可以进行生产组织。通过直营门店,可以减少与消费者之间的隔阂,获得最直接有效的信息反馈,以提高产品的适应性和快速应变能力,进而提升产品的市场竞争力。另外,特斯拉为消费者提供在线金融服务,包括购车贷款及融资租赁方案,这也是特斯拉未来想要实现突破的利润贡献点。

  当然也有观点认为,特斯拉是因为短期无法为经销商提供可期望的盈利模式,而被迫选择直销模式。特斯拉的产品为纯电动车,市场处于培育期,大部分消费者还存在安全疑虑、里程焦虑、用车习惯差异等问题,销量有限。特斯拉现有产品走高端路线,售价较高,市场容量较小。传统汽车经销商不仅在销售新车时获利,还可以通过提供服务、销售零部件和附带装置获得丰厚利润,但特斯拉作为电动车的属性在维修服务端获利较少,只通过销售新车获得利润,利润来源减少。此外,特斯拉的高大上装修和人流密集区的建店要求决定建店一次性投入大、日常运营费用高。投资大、获利低、短期回报差且市场存在很大的不确定性因素决定特斯拉即使选择4S代理模式也很难招到经销商。

  屡遭“打脸”,拼多多补贴策略还能走多远?

  2019年,拼多多联合iPhone 推出了“补贴计划”,新机补贴后价格为4999元,比其他平台低500元,吸引了大批消费者。自此,“价格屠夫”拼多多一战成名。

  然而,随着拼多多补贴力度和范围的不断加大,这种补贴降价措施却招致拼多多与许多品牌方之间紧张的关系,品牌方紧急辟谣的事件屡有发生。

  2019年10月,拼多多称LAMER海蓝之谜正式入驻,经典热门款5折起。随后,海蓝之谜发布声明,公布其在中国大陆地区的官方授权销售渠道,包括百货专柜和百货官网、天猫旗舰店、招商银行网上商城等,唯独没有拼多多。

  2020年五一假期,拼多多在“五五购车节”活动中推出了很多5.5折的汽车,其中包括15辆凯迪拉克XT5 28T车型。然而,拼多多刚刚发布该消息,凯迪拉克品牌市场部部长就发布信息称车是假货,经销商和消费者注意打假。但随后凯迪拉克方面又发表官方声明证实,拼多多五五折抢购活动是联合凯迪拉克授权经销商百联集团推出。凯迪拉克方前后截然不同的态度引人联想,但至少可以看出拼多多与品牌方间确有摩擦。

  店宝宝电商研究院张斌对此表示,拼多多一直以来以低价作为平台亮点宣传,特别是对于大牌的商品,低价对消费者着很有吸引力,但这无疑会伤害到品牌方的利益,扰乱品牌商的定价体系。

  根据财报,截至2020年3月31日的前12个月内,拼多多的年度活跃买家数已达6.28亿。而CNNIC数据显示,截至2020年3月,中国网络购物用户规模达7.10亿,可以预见,未来拼多多的用户增长必将逐渐放缓,如何转型成为当务之急。从拼多多近来不断上架高价值商品可以看出,它正在想办法“上攻”,但低价策略毕竟不是长远之计,如何与品牌方保持良好的合作关系仍需深思。

菲华国际在线注册-三部门:不再执行电视机等20种商品停止减免税规定

菲华国际在线注册-三部门:不再执行电视机等20种商品停止减免税规定

  中新网8月13日电 据财政部网站消息,财政部、海关总署、税务总局8月5日联合发布《关于不再执行20种商品停止减免税规定的公告》(下称“公告”)称,自公告之日起,不再执行电视机、摄像机、录像机等20种商品停止减免税规定。

财政部网站截图

  公告称,经国务院同意,自公告之日起,不再执行《国务院批转关税税则委员会、财政部、国家税务总局关于第二步清理关税和进口环节税减免规定意见的通知》中关于20种商品“无论任何贸易方式、任何地区、企业、单位和个人进口,一律停止减免税”的规定。

  20种商品包括电视机、摄像机、录像机、放像机、音响设备、空调器、电冰箱和电冰柜、洗衣机、照相机、复印机、程控电话交换机、微型计算机及外设、电话机、无线寻呼系统、传真机、电子计算器、打字机及文字处理机、家具、灯具、餐料(指调味品、肉禽蛋菜、水产品、水果、饮料、酒、乳制品)。

  自公告之日起,现行相关政策规定与本公告内容不符的,该本公告为准。

【编辑:叶攀】

菲华国际在线注册-粤开策略:宽幅震荡 紧抓业绩主线

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【今日直播】

  温冠麟:香港除了正股外的快速投资机会

  掘金大消费|长江农业余昌(金麒麟分析师):拥抱成长—长江农业2020年度中期投资策略

  掘金大消费|长江李俐璇(金麒麟分析师):破晓——长江纺服2020年度中期投资策略

  掘金大科技|招商余俊(金麒麟分析师):精选新基建四大赛道,在变革中寻求确定性投资机会

  联海资产佟思雨:如何布局核心资产

  华夏基金徐漫:免税行业新时代

  新华基金周晓东:搞懂军工 投资不慌

  易方达成曦、 兴业证券徐佳熹(金麒麟分析师):详解科创板下的创新药投资机会

  广发基金霍华明:上海金投资价值分析

  华宝基金曾豪:如何抓住未来市场的投资大趋势?

  天弘杨超、国泰君安王聪(金麒麟分析师):电子行业的重构与创新

  粤开策略 | 宽幅震荡,紧抓业绩主线-0812

  来源: 粤开崇利论市

  大势研判

  周三,沪深两市震荡下行,沪指盘中一度失守3300点,午后跌幅收窄,收盘沪指下跌0.63%,创业板指下跌1.98%。两市成交额连续11个交易日突破万亿元,但量能环比萎缩,今日成交额1.07万亿元,较前一日下降0.05万亿元,连续四个交易日成交额下滑。北上资金今日净流出16.38亿元,其中沪股通净流入9.48亿元,深股通净流出25.86亿元。

  行业方面,今日仅有7个行业上涨,分别是交通运输、房地产和电子行业涨幅居前,其余21个行业全线下跌,国防军工和医药生物板块跌幅较大。据万得数据统计,截止收盘,建筑材料和交通运输板块主力净流入额居前。

  经济数据不及预期是本次市场下跌原因之一,7月新增社融和贷款均低于万得统计市场预期均值,信用扩张速度放缓,主要是央行宽信用的力量暂时减弱,逆周期调节力度有所降低。目前经济整体处于复苏轨道,货币政策逐步恢复常态化。

  A股中报行情逐步展开,截止今日收盘,已有超过500家A股公司披露2020半年报,其中超过半数业绩同比增长,建议持续关注业绩确定性高的板块,同时可以逢低关注国企改革主题投资机会。

  热点跟踪

  新三板精选层7月27日开市,截止8月11日收盘,首批32只股票中15只股票上涨,17只下跌,平均涨跌幅为6.5%。涨幅最高的为同享科技、连城数控和永顺生物,分别较发行价上涨80.94%、71.55%、65.50%,上涨幅度均超过60%。上涨幅度超过10%的股票有10只,主要行业分布为医疗保健和信息技术。

  成交额方面,精选层开市以来,32只股票日均成交额分化明显。日均成交额最高的为贝特瑞2.4亿元,最低的为龙泰家居0.1亿元。5只股票日均成交额超过5000万元,分别是贝特瑞、观典防务、连城数控、森萱医药、颖泰生物。

  精选层股票涨幅与公司业绩增速息息相关,根据万得数据统计,精选层开市以来涨幅排名前10位股票2019年归母净利润平均增长率为77%,排名11-20位股票2019年归母净利润平均增长率为24%,而排名后12位股票2019年归母净利润平均增长率仅为13%。

  整体来看,新三板精选层股票投资应当优先关注业绩和行业两个维度,可以优选业绩增长较快、行业发展较好的个股进行投资。

  新三板市场流动性一直受到各方面关注,近期全国股转系统推出一系列措施,包括进一步优化交易机制、优化公募基金入市规则、优化市场指数和畅通各类中长期资金投资新三板渠道,同时新三板精选层试点融资融券业务正在加速推进。在一系列政策利好刺激之下,预计新三板市场尤其是精选层流动性将进一步改善,有望带来新三板市场的活跃度及估值提升,进一步完善我国多层次资本市场建设。

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责任编辑:陈志杰

菲华国际-宁鲁“联姻”拓宽东西开发国际物流大通道

菲华国际-宁鲁“联姻”拓宽东西开发国际物流大通道

  中新社银川8月9日电 (于晶)8月9日,宁夏银川市商务局与山东省青岛市政府口岸办签订了《口岸合作协议书》,加强两地口岸战略合作,由此进一步促进银川市对外开放水平和通道建设,营造良好的跨境贸易营商环境。

  银川是西北地区重要城市中心,是“一带一路”新亚欧大陆桥沿线的重要商贸城市,是国家向西开放的窗口。青岛是中国沿海重要中心城市,“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊重要节点城市和海上合作战略支点。双方将发挥“一带一路”沿线节点城市作用,促进青岛港和银川综合保税区等开放平台交流合作,携手拓展与“一带一路”沿线、日韩等国家的合作,发挥银川市西北地区交通枢纽、青岛市东北亚国际航运枢纽作用,以海铁联运为载体,密切陆港协作,合力构筑互联互通国际大通道。

  根据协议,银川市将支持青岛港在银川市设立内陆港,打通银川市陆海联运通道,借助青岛港强大的物流通道和毗邻日本、韩国的区位优势,将银川市打造成为区域性物流集散分拨中心;青岛市支持青岛港建设银川市出海口,为银川市提供海陆联运“一站式”解决方案,助力银川市融入海洋经济。

  此外,银川市将充分发挥宁夏地处中国—中亚—西亚、中蒙俄经济走廊节点优势,常态化运行银川—中亚—西亚、银川—蒙古国—俄罗斯国际货运班列,开通直达天津、青岛等地的特需班列,积极参与陆海新通道建设,让资源要素“在银川聚集,走向中东中亚”,构建东西双向互济、陆海内外联动的对外开放通道格局;深度融入国内国际“双循环”,积极营造开放便利国际化消费环境,依托新亚欧大陆桥、中蒙俄等国际经济走廊节点,丰富银川进出口产品结构,提升银川对外开放水平,以更高水平开放促进更高质量发展。(完)

【编辑:房家梁】

菲华国际在线注册-学者田飞龙:香港现届立法会继续运作将保障制度运转、符合公众利益

菲华国际在线注册-学者田飞龙:香港现届立法会继续运作将保障制度运转、符合公众利益

  中新社北京8月8日电 (记者 杨喆)全国港澳研究会理事、北京航空航天大学法学院副教授田飞龙8日接受中新社记者采访时指出,应对香港立法会选举因疫情推迟而产生的“真空期”,保留现届立法会继续运作将有助于保障制度运转,符合公众利益。

  《国务院关于提请全国人民代表大会常务委员会就香港特别行政区第六届立法会继续运作作出决定的议案》当日提请十三届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议审议。

  田飞龙解读,特区援引紧急法推迟立法会选举,并且寻求中央作出填充“真空期”相应决定,中央对此完全支持,认为其符合基本法和疫情防控的相应要求。从相关议案可以看出,决定中有关安排是由第六届立法会继续运作,来承担选举延期期间立法会的宪制责任。

  他表示,该处理方式合理合法,既确保立法会延续选举所产生的民主代表性,同时也在议员相互熟悉、有较长时间合作的情况下实现立法会平稳运行,是成本最小的方案。国务院表明中央政府对特区行政长官会同行政会议有关决定的支持,全国人大常委会将就有关提请方案依法及时作出权威性的决定,保障香港特区政府施政和社会正常运转,相关程序符合规定,有关决定符合广大民众利益。

  田飞龙强调,在当前香港疫情防控形势严峻的情况下,中央大力支持香港抗疫工作,支持特区政府将疫情防控作为头等大事来抓,并确保延期期间香港宪制秩序运转正常,是将香港民众的生命安全和权益放在首位,体现高度负责的态度。

  对于部分反对派人士及外部势力对香港立法会选举延后的无端指责,田飞龙认为,有关指责缺乏事实依据,回避疫情防控的实际需要,罔顾基本法延期选举相应安排的法制基础,完全从个人或团体的政治私利出发,偏离香港公共利益和特区稳定性的要求。对于其中恶意的扭曲和攻击,要予以坚决反对和反制。(完)

【编辑:陈海峰】

菲华国际在线注册-中建七局武汉北四环7-1标段项目部突击支援施工攻坚纪实

菲华国际在线注册-中建七局武汉北四环7-1标段项目部突击支援施工攻坚纪实

“由贵公司承建的武汉北四环线高速公路7-1标工程项目,2019年9月率先完成标段内实体工程后,中建指挥部针对‘三年攻坚’目标任务对现场‘施工断点’统筹考虑时,安排7-1项目部组建突击队,完成8-2标部分施工断点任务,你们于7月12日圆满完成跨 G107分离立交桥现梁浇筑的节点任务,向你们展现出的铁军精神予以表扬。”7月22日,武汉北四环高速公路建设管理有限公司发来表扬信。

项目收到的表扬信,不仅是业主对中建铁军精神的肯定与赞许,还是具有英雄情怀的武汉北四环项目管理人员坚守“红色基因,蓝色力量”初心使命的生动体现。

临危受命    攻坚克难抢工期

武汉北四环项目由武汉市交投集团投资建设,由中国建筑股份有限公司承担全线施工任务,武汉四环线北段路线全长为47.39km,总投资约120亿,分10个标段,10家参建单位。中建七局土木工程公司承建的7-1标段位于武汉市东西湖区径河街临空港大道与硚孝高速的交叉口,主要施工内容为1座枢纽互通立交,包括主线1.9895km,匝道桥9座,累计全长4.023km,匝道路基填方共计7.1万方,合同额约6.05亿元。

2019年9月底,7-1标段在北四环全线范围内率先完成标段范围内全部实体工程任务。然而,距离2020年12月全线通车的时间越来越近,全线整体施工任务还很重。10月初,项目部接到指挥部的指令,要求项目部成立突击队,接手相邻标段8-2标剩余下构和现浇箱梁的施工。

对于8-2标需要协助的施工任务及施工面所存在的施工困难,大家都一清二楚。北四环线项目指挥长吴永红强调:“三年攻坚目标不动,指挥部没有任何退路,选七局作尖刀连,是站在全局立场上对你们的充分信任”。

“我有党员的红色基因、中建的蓝色力量、建设好武汉的英雄情怀,无论多少困难,我都能克服,无论什么压力,我都能顶住,希望用建筑工人的双手与让江城更美丽。”7-1标段项目经理李英鹏郑重表态。

立了军令状,就坚决没有退路。项目部迅速组织对现场进行研究,但发现任务难度比想象中更大:跨金山大道、东吴大道、107国道以及邻田园街四处下构不仅分布零散,更难的是跨线施工手续均需从头办理。李英鹏却笑着对大伙说:“就是难,才让我们来攻坚支援,再难也要啃下这块硬骨头”!

施工管理是关键。他们从施工难度最小的邻田园街下构切入,迅速启动实质性施工,同步编制其余几处跨线施工方案并办理跨线施工手续,从项目部到劳务班组,层层分解细化任务和指标。2019年10月9日,邻田园街下构第一个承台顺利浇筑完成;10月30日,跨107国道现浇箱梁安全专项施工方案专家评审完毕;11月8日,跨线保通方案评审完毕。至2019年春节前,已经完成了跨金山大道下构、跨东吴大道右幅下构两个重要施工节点,提前完成打通右幅架梁通道的任务。

直面挑战   逆势前行勇担当

2020年春节,一场突如其来的疫情,打乱了全国人民的生活节奏,也阻碍了武汉北四环项目建设步伐。尽管有这样那样的因素制约发展,但他们敢于正视困难,敢于破解难题,有条件要干,没有条件创造条件也要干。

与时间赛跑,与疫魔竞速。为极力抢回因疫情耽搁的时间,通过多方努力,项目复工方案于4月2日获公司批准,项目部迅速按动了复工复产的“启动键”。

在占道施工的过程中,面对如武汉市北大门一般的107国道那庞大的交通流量,如何保证在不断流的情况下安全通行,又成了项目安全生产工作的重中之重。为此,项目部特成立以测量、试验、材料、技术、协调等力量组成的“9人前沿指挥所”,项目经理带头入住施工现场一线协调指挥。最终,在短短10天内,顺利完成了整个门洞支架的安装。

6月中旬,距离节点目标越来越近,然而雨水像切不断的珠子一样,连绵不断。连续的大雨,让灾后重启的武汉又迅速进入了防汛战斗。

项目建设再次面临考验。面对天灾,项目人员咬紧牙关,党员成立先锋岗,劳务队伍组织突击队,管理人员成立预备队,在大雨中找小雨,在小雨中找阴天,见缝插针组织施工,将天气窗口期利用到极致。

捷报频传   优质履约树品牌

匠心筑梦,实干兴企,喊破嗓子不如甩开膀子。

“在突击支援施工过程中,面对工期紧、任务重,尤其是在武汉新冠肺炎疫情、罕见多雨、跨路施工协调等诸多不利因素,你们项目部主动作为、自我加压,攻坚克难毫不退缩,最终提前18天圆满完成‘三年攻坚’目标节点任务,实现北四环顺利‘牵手’西四环,对于你们辛勤的付出和取得的成绩,予以充分的肯定和赞扬。”7月18日,中建股份武汉北四环线项目指挥部发来表扬信。

而一周后,武汉北四环高速公路建设管理有限公司又发来表扬信。谈起这段时间的施工过程,与疫情斗,与天气斗,与汛情斗,最后战胜了一切,回头看看项目施工现场的杰作,项目人员心里都有一种酣畅淋漓的感觉。

业主单位管理人员也纷纷赞道:“7-1标段全体管理人员,识大体,顾大局,勇于担当,迎难而上,用‘滚石上山’的干劲,圆满完成了支援任务,为武汉北四环全线年底通车提供了坚实保障,彰显了七局土木人不怕吃苦,敢为人先的精神。”

“这几封表扬信是项目全体员工用汗水浇灌出来的,其中的故事是中建人‘敢打硬仗、能打胜仗’的生动诠释,项目团队将继续保持昂扬奋斗姿态,做好项目收尾和结算工作,为打赢三年攻坚战画上圆满句号。”谈到下一步工作计划,7-1标段项目经理李英鹏说。(贾平乐  刘超  李英鹏)

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